Thị trường xe sang Việt Nam: Chờ cơ hội bứt phá

Thị trường xe sang Việt Nam chờ cơ hội tăng tốc

Ngoài bộ ba xe sang Đức quen thuộc, thị trường Việt Nam còn chào đón nhiều thương hiệu cao cấp khác như Porsche, Volvo, Land Rover hay Lexus. Tuy nhiên, giống như nhiều thị trường quốc tế, các thương hiệu này đang phải đối mặt với nhiều thách thức trong giai đoạn gần đây và tìm kiếm cơ hội tăng trưởng.

Chờ Volvo, Porsche bứt phá

Thị trường xe sang Việt Nam chờ cơ hội tăng tốc Volvo đi đầu phân khúc xe sang ở mảng hybrid, nhưng chậm chân với xe thuần điện.

Volvo, từng giữ vị thế dẫn đầu trong những năm trước, đang gặp khó khăn trong năm 2024 do sức mua giảm sút vì tình hình kinh tế khó khăn. Hãng xe Thụy Điển cũng chậm trễ trong việc ra mắt xe mới, khiến danh mục sản phẩm tại Việt Nam trở nên đơn điệu và thiếu điểm nhấn.

Mặc dù Volvo là một trong những hãng xe tiên phong trong phân khúc xe sang hybrid với các mẫu XC60 Recharge, XC90 Recharge và S90 Recharge, nhưng hãng lại chậm chân hơn đối thủ trong việc đưa xe điện thuần túy về Việt Nam. Điều này khiến Volvo bị đánh giá là lép vế so với các đối thủ như Audi, Mercedes-Benz hay BMW. Việc không kịp đưa xe điện về nước cũng là lý do khiến Volvo vắng mặt tại triển lãm VMS 2024.

Tuy nhiên, điểm mạnh của Volvo vẫn là tính an toàn, được minh chứng rõ ràng qua vụ tai nạn liên hoàn ở dốc cầu Phú Mỹ hồi đầu tháng 8. Chiếc Volvo XC90 bị kẹp giữa, vò nát và bốc cháy nhưng người lái vẫn thoát nạn.

Tasco, đơn vị mới nắm quyền phân phối Volvo, đang sở hữu 4 thương hiệu xe thuộc tập đoàn Geely: Volvo, Lynk & Co, Zeekr và Geely Auto trong tương lai. Điều này đồng nghĩa với việc Tasco sẽ có nhiều kiến thức về từng thương hiệu, đồng thời thể hiện cam kết lâu dài với thị trường Việt Nam.

Tuy nhiên, việc phân tán nguồn lực cho nhiều thương hiệu có thể khiến Tasco giảm sự tập trung vào Volvo. Ngoài ra, việc Tasco chuẩn bị phân phối Zeekr, một thương hiệu xe điện cao cấp “anh em” với Volvo và Lynk & Co, có thể ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của xe điện Volvo tại Việt Nam.

Dù vậy, Volvo vẫn có vị thế vững chắc tại thị trường Việt Nam. Việc Tasco hợp tác với Geely để thành lập nhà máy lắp ráp xe trong nước có thể giúp Volvo chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp, giúp giá xe cạnh tranh hơn.

Porsche: Giữ vững phong độ với xe thể thao

Thị trường xe sang Việt Nam chờ cơ hội tăng tốc Tasco đưa Zeekr về Việt Nam, nhiều khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến thị phần của xe điện Volvo trong tương lai.

Porsche cũng phải đối mặt với nhiều khó khăn trong năm nay do tình hình kinh tế bất ổn. Tuy nhiên, hãng vẫn tiếp tục giới thiệu các phiên bản mới của dòng xe thể thao cao cấp tại Việt Nam, với bộ đôi SUV Macan và Cayenne là tâm điểm.

Porsche hiện đang phân phối chính hãng các dòng xe thể thao cao cấp như Macan, Cayenne, Taycan, Panamera, 911 và 718 tại Việt Nam. Các sản phẩm của Porsche được trưng bày tại trung tâm Porsche Sài Gòn (quận 7, TP.HCM), trung tâm Porsche Hà Nội (quận Long Biên, TP Hà Nội) và Porsche Studio Hà Nội (quận Ba Đình, TP Hà Nội).

Thị trường xe sang Việt Nam chờ cơ hội tăng tốc Porsche Macan.

Các sản phẩm xe thể thao của Porsche được trưng bày tại trung tâm Porsche Sài Gòn (quận 7, TP.HCM), trung tâm Porsche Hà Nội (quận Long Biên, TP Hà Nội) cùng với Porsche Studio Hà Nội có địa chỉ ở quận Ba Đình, TP Hà Nội.

Land Rover và Lexus: Tập trung vào phân khúc cao cấp

Thị trường xe sang Việt Nam chờ cơ hội tăng tốc Range Rover là dòng xe chủ lực của Land Rover tại Việt Nam.

Land Rover vẫn tập trung vào dòng xe Range Rover với các phiên bản Evoque, Velar và Sport, bên cạnh dòng Defender gồm các phiên bản 90, 110 và 130. Hãng xe Anh quốc đang chuẩn bị khai trương showroom chuẩn quốc tế tại TP.HCM và trung tâm Phú Thái Mobility ở TP Hà Nội.

Land Rover hiện có 3 showroom, xưởng dịch vụ và Studio tại TP Hà Nội, và 1 xưởng dịch vụ và 1 showroom tại TP.HCM. Ngoài ra, hãng thường tổ chức các hành trình trải nghiệm riêng cho khách hàng.

Dù được đầu tư lớn từ Pon Holdings, doanh số của Land Rover tại Việt Nam vẫn chưa bùng nổ. Tuy nhiên, Land Rover vẫn giữ vị thế riêng nhờ phân khúc sản phẩm cao cấp và tệp khách hàng nhất định.

Lexus, thương hiệu xe sang thuộc tập đoàn Toyota, vừa ra mắt mẫu xe LM và GX tại Việt Nam. Tuy nhiên, dòng sedan và SUV vẫn là sản phẩm chủ lực về doanh số.

Lexus có lợi thế nhờ tệp khách hàng riêng, dải sản phẩm đa dạng phân khúc và giá bán, đáp ứng nhu cầu của nhiều nhóm khách hàng.

Thị trường xe sang Việt Nam chờ cơ hội tăng tốc Lexus LM 500h vừa ra mắt Việt Nam hồi cuối tháng 3

Thị trường xe sang Việt Nam đang trải qua một năm 2024 đầy thách thức. Các hãng xe đang nỗ lực để phục hồi trong giai đoạn cuối năm, nhưng những chuyển biến tích cực có thể chỉ đến từ năm sau.

Bài viết được cập nhật lần cuối

Tin tức mới nhất về ô tô, xe máy